新警察故事

12306：从未授权第三方平台发售火车票_我的网站

一 |     10月19日消息，近日，蓝箭航天“天鹊”真空型液氧甲烷发动机（ TQ-15A）在湖州成功完成了首次全系统热试车，试验时长20秒，试验过程中发动机起动关机正常、工作平稳。据介绍，TQ-15A为目前国内推力最大的真空型液氧甲烷发动机，真空推力达836千牛，是朱雀二号火箭第二批次的二级主发动机。    五一临近，因火车票供不应求，一些第三方平台推出了付费抢票服务，售卖“加速包”等产品，声称可以优先购票。与现有80吨+10吨的二级发动机布局方案相比，取消了游动发动机TQ-11，主发动机由不摇摆改为泵前摆，降低了二级发动机系统复杂度，总重量减轻约400千克，推力室进一步增大喷管面积比，并将涡轮排气引入推力室大喷管进行冷却，解决了涡轮排气引起的干扰力问题。

二 | 　　对此，国铁集团客运部负责人表示：铁路12306网站（含手机客户端）是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台，从未授权任何第三方平台发售火车票。旅客通过第三方平台购票，不仅会遭遇附加费、捆绑销售服务等陷阱，还面临个人隐私信息泄露风险。广大旅客应通过铁路官方渠道购票，避免遭受不必要的损失。TQ-15A发动机真空推力提高9%、真空比冲提高130米/秒，推力调节范围拓宽至55%~110%且具备三次起动能力，可大幅提升火箭发射任务的适应性。本台TQ-15A发动机为带伺服机构不带大喷管状态，本次试车重点考核发动机系统、总装和各组合件改进方案的可行性，验证起动关机时序的正确性，获得发动机的实测性能数据及工作特性，发动机按预定程序起动和关机、工作平稳，达到了预期设计目标。

三 | 本轮试车计划开展5次试车（含两次多次起动）、累计试车时间970秒，首次试车结束后将继续考核发动机长程工作可靠性、大范围推力调节时的工作适应性、发动机与伺服系统的工作协调性，多次起动、高低入口压力及过冷推进剂等各种条件下的发动机的工作适应性，全面验证发动机设计方案，并获得大喷管条件下发动机的性能数据。　　对于一些车次出现了一开售车票就秒光的情况。国铁集团客运部负责人表示，五一假期旅客出行高度集中，运力和需求的矛盾十分突出，造成局部地区和时段车票紧张，尤其在部分热门方向的线路上，一些始发、终到时间更为适宜、全程旅行时间更短的列车，更是许多旅客的首选出行方案。朱雀二号运载火箭自2017年9月立项至今，已完成了第一批次火箭技术状态的研发工作。目前，朱雀二号Y1火箭已出厂并完成低温加注合练，Y2火箭的总装工作正在嘉兴蓝箭航天中心进行。当这些列车车票起售时，由于广大旅客关注度非常高，旅客朋友会选用12306网络购票、手机APP、车站窗口等各种售票渠道快速抢票，可能会出现秒光现象。　　铁路部门建议旅客朋友可根据不同时段、不同方向余票情况，选择错峰出行，也可选择候补购票、中转换乘等方式购票，增加购票成功率。

四 | 在此基础上，公司研发团队对第二批次火箭进行了研制迭代和优化改进，使之具备更优的性能和更高的可靠性。

五 | 铁路部门也将根据铁路12306预售票和候补购票数据，动态优化调整列车开行方案，及时在热门线路、方向和时段增开旅客列车，努力满足旅客假日出行需求。　　12306客服人员为广大旅客支招，12306推出多项便民功能帮助旅客抢票。一是起售提醒功能，旅客朋友可根据车票起售时间，提前设置多个闹钟提醒，以便及时提交购票订单。二是实行购票需求预填，旅客在车票起售前通过预填购票信息，实现了一键提交订单，大大提高了订票速度。三是升级候补购票功能，旅客每人可提交6单、每单60个车次的购票需求，有票时系统会按照旅客提交订单的先后顺序进行兑现，不收取任何附加费用。

六 | 这种功能为旅客提供了更多选择，有效提高了候补成功率。

七 | 四是扩大车票改签范围。旅客在开车前和开车后当日均可改签预售期内车票，极大方便了旅客出行的灵活性。　　（中国小康网综合澎湃新闻、海报新闻、极目新闻）。

Current article:http://uhshg9.shangyaohujunwei.bond/list_ose8/tu8s9.html

Published on:06:53:26